В 2008 году на Женевском автосалоне шведская компания Koenigsegg привлекла к себе большое внимание благодаря новой версии модели ССХ. Модернизированный автомобиль, получил к названию дополнение Edition. Модель может ездить как по гражданской дороге, так и на гоночном треке. Для спортивных соревнований Edition-версия наиболее пригодна, нежели «обычные» Koenigsegg. Дело в том, что на автомобиль установили более жесткие пружины и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, а так же перенастроили амортизаторы и уменьшили клиренс.
Что касается начинки Edition — она осталась практически нетронутой. Автомобиль оборудован 888-сильным 4,8-литровым мотором, производства Koenigsegg. До «сотни» спорткар выстреливает за 3 секунды, а захватывающая дух максималка, составляет 400 км/ч. Что касается отличий между автомобилями базовой и обновленной версии, то в основном все они пришлись на внешний вид Edition. Самое интересное отличие заключается в том, что шведские специалисты попросту лишили машину окраски. Тело спорткара состоит из ничем не прикрытого углепластика. Так же немного было привнесено и интерьеру. Дизайнеры украсили салон новыми ковриками и логотипами Edition. Более того поменялось расположение кнопок на центральной консоли, а в стандартное оснащение теперь входят: навигационная система и камера заднего вида.